محطة شحن فائقة السرعة وعالية القدرة، طراز EVMS-640

يُمثّل طراز EVMS-640 نظام الشحن المجزأ فائق السرعة والمطور من قِبل شركتنا SCU، والذي صُمم خصيصاً لمواقع الشحن التي تتطلب قدرة كهربائية عالية، ومرونة فائقة في التكوين الهيكلي، وتشغيلاً موثوقاً ممتد الأمد على المدى الطويل.
يجمع هذا النظام الفاخر بين كابينة القدرة المركزية المخصصة للشحن فائق السرعة، وموزّعات شحن خارجية متعددة. وتتمحور المنظومة حول مجمع طاقة مركزي بقدرة 640 كيلوواط، يعتمد على وحدات قدرة مستقلة وقابلة للتوسيع سعة كل منها 40 كيلوواط، مع دعم كل مخرج شحن لتيار خرج ضخم يصل إلى 1000 أمبير.
وبفضل ميزة التوزيع الديناميكي والذكي للقدرة، تستجيب محطة الشحن لمتطلبات نظام إدارة البطارية (BMS) الخاص بالمركبة في غضون أجزاء من الثانية، لتوزع الطاقة بشكل مرن وفوري عبر جميع مخارج وكوابل الشحن. ولذلك، يساهم ذلك بفعالية في رفع معدلات استغلال الطاقة وكفاءة الشحن الإجمالية، مما يضمن تعظيم العائد الاستثماري (ROI) لمشاريع وعمليات الشحن فائق السرعة.

• مجمّع طاقة مرن وقابل للتطوير
  يجمع نظام الشحن جميع الوحدات سعة 40 كيلوواط في مجمّع طاقة مركزي ذكي واحد. وبناءً على الطلبات الفورية الواردة من نظام إدارة البطارية (BMS) الخاص بالمركبة، يتم توزيع القدرة المتاحة ديناميكياً عبر مخارج الشحن لرفع معدلات استغلال الطاقة ودعم متطلبات الشحن المختلفة لمختلف أنواع المركبات.
• تشغيل موثوق وصيانة بالغة السهولة
  يساهم نظام التحكم المركزي القابل للتوسيع، والمدعوم بمنطق شحن متطور وأنظمة حماية متعددة المستويات، في ضمان استقرار التشغيل وموثوقيته على المدى الطويل. بالإضافة إلى ذلك، تمتاز وحدات القدرة بخاصية التبديل السريع أثناء التشغيل، مما يتيح استبدالها فوراً وتقليص فترات التوقف المخصصة للصيانة بشكل ملحوظ.
• هدر طاقة شبه منعدم في وضع الاستعداد
  تدعم وحدات القدرة وضع السكون الذكي باستهلاك صفري للطاقة أثناء الاستعداد، في حين يظل إجمالي استهلاك الطاقة الساكنة للمنظومة بالكامل دون 30 واط، مما يساهم بفعالية في خفض الهدر وتقليل تكاليف الطاقة المهدرة أثناء التشغيل اليومي.

• التوزيع الذكي للطاقة في الوقت الفعلي: يعمل نظام التحكم المركزي على تخصيص الطاقة لكل وحدة شحن بدقة متناهية وفقاً لمتطلبات نظام إدارة البطارية الخاص بالمركبة. وبمجرد تحرر الطاقة من مركبة ما، يُعاد توجيهها فوراً وفائياً إلى وحدة أخرى؛ مما يرفع الكفاءة التشغيلية الإجمالية للمحطة إلى حدها الأقصى.
• مرونة استثنائية في تهيئة الوحدات: يدعم النظام منصات شحن متعددة متوافقة مع أشهر المقابس العالمية. كما يتيح خيارات مرنة تشمل الوحدات أحادية أو ثنائية المقبض، وأنظمة التبريد الهوائي أو السائل؛ مما يضمن تلبية متطلبات الشحن المتزامن لمركبات متعددة بكل سلاسة.
• إدارة الشحن الذكي عبر رقم الشاصي: بفضل ميزة التعرف التلقائي على رقم تعريف المركبة، يتيح النظام تطبيق استراتيجيات شحن متطورة تعتمد على حدود الطاقة، وجدولة المواعيد، وقواعد التسعير الديناميكية؛ مما يوفر للأسراب ومحطات الشحن آليات إدارة فائقة الكفاءة والربحية.
• اعتمادية فائقة بمواصفات صناعية: يتميز التصميم المبتكر بفصل مجاري الهواء المستقلة لعزل حرارة المكونات عالية القدرة تماماً عن الدوائر الإلكترونية الحساسة للتحكم؛ مما يضمن تشغيلاً مستقراً ومستداماً في البيئات الخارجية القاسية ويوفر عمراً افتراضياً أطول للمعدات.
• منظومة حماية متكاملة متعددة المستويات: دمج متقدم لآليات الحماية الكهربائية والحرارية الشاملة يضمن الحفاظ على أعلى معايير الأمان والسلامة وموثوقية عمليات الشحن تحت مختلف ظروف التشغيل وبيئات العمل المتغيرة.
• آلية اتصال متطورة عبر البروتوكول الموحد: يتيح الدعم الكامل للمنصات القائمة على بروتوكول الاتصال المفتوح عمليات المراقبة والتشخيص عن بُعد، والتحديثات البرمجية الفورية، وإدارة دورة حياة النظام بالكامل، كل ذلك بالتوازي مع تحقيق استهلاك طاقة ضئيل للغاية في وضع الاستعداد.