الوصف

يُعتبر هذا النظام محطة شحن متجددة، حيث أنها محطة طاقة وظيفية شاملة تدمج توليد الطاقة الكهروضوئية وتخزين الطاقة والشحن. وبالنسبة لسيناريوهات التطبيق المختلفة، يوفر النظام مصدر طاقة متصل بالشبكة وخارج الشبكة، كما أنه قادر على شحن التيار المستمر وفحص البطارية. وفي الوقت نفسه، تم تصميم النظام بواجهة للخلايا الكهروضوئية عند توفر الطاقة الشمسية.

التطبيق

• في الأماكن التي يكون فيها إمداد الطاقة محدودًا، ولكن هناك طلبًا على الشحن السريع للتيار المستمر، مثل مواقف السيارات.
• في الأماكن التي تتأثر بمواقع البناء، ولكن هناك طلب على الشحن السريع للتيار المستمر، مثل مناطق وسط المدينة والأسواق.
• في الأماكن التي يكون فيها إمداد الطاقة غير مستقر ويتقلب الطلب على الكهرباء بشكل كبير، مثل المجتمعات والمصانع والمجمعات اللوجستية وإلخ.
• في الأماكن ذات الخطورة العالية لحدوث حريق، مثل مواقف السيارات تحت الأرض
• في الأماكن التي يتم فيها احتساب سعر الكهرباء حسب وقت الاستهلاك اليومي.
• في الأماكن التي يمكن فيها زيادة الفوائد الاقتصادية على حساب المزيد من الكهرباء.
• في الأماكن التي لا توجد فيها ملاجئ مثل مواقف السيارات في الضواحي.
• في محطات شحن السيارات الكهربائية.

الفوائد

يمكن استخدام الطاقة التي تنتجها محطة الشحن الكهروضوئية لغرض شحن السيارات الكهربائية، كما يتم تخزين الطاقة غير المستهلكة في شبكة الطاقة. وفي الليل عندما يكون سعر الكهرباء منخفضًا، يتم شحن المحطة عبر الشبكة. أما في النهار عندما يكون سعر الكهرباء مرتفعًا، فيتم تفريغ نظام تخزين الطاقة ويتم شحن السيارة الكهربائية بواسطة كومة الشحن. إضافة إلى ذلك، يمكن إيقاف تشغيل نظام تخزين الطاقة خارج الشبكة عند انقطاع التيار الكهربائي، مما يسمح بتشغيل الشبكة الصغيرة خارج الشبكة لتوفير الطاقة للأحمال النهائية للمشروع وأكوام الشحن الاحتياطية في حالات الطوارئ كمصدر طاقة احتياطي، وكذلك الشحن الطارئ للسيارات الكهربائية في حالة انقطاع التيار الكهربائي.